Geradewegs in die Grüne Hölle – mit SimRacing vereinfacht zur Permit – ADAC RAVENOL 24h Nürburgring

Wer bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring ins Cockpit will, braucht sie: die DMSB Permit Nordschleife (DPN). Sie stellt sicher, dass alle Fahrerinnen und Fahrer bei den großen Nordschleifen-Events die „Grüne Hölle“ kennen – und mit der besonderen Herausforderung umgehen können. Für das Lizenzjahr 2026 hat der DMSB die Zugangswege zur DPN nun vereinfacht und modernisiert. Das Ziel: klare Strukturen, weniger Bürokratie, unverändert hohe sportliche Qualität und Sicherheit.

Impuls aus der Nordschleifen-Community

Der Anstoß für die Reform kam direkt aus der Szene: Unter anderem der ADAC Nordrhein als Veranstalter der 24h, die Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG und die Fahrer-AG brachten ihre Erfahrungen ein. Gemeinsam mit den Gremien des DMSB wurden die bisherigen Bestimmungen auf den Prüfstand gestellt und in eine übersichtlichere Form gebracht. Herausgekommen ist ein Regelwerk, das die bewährten Sicherheitsmaßstäbe beibehält – aber den Weg dorthin transparenter macht.

SimRacing wird offizielles Sprungbrett

Ein Kernpunkt der Neuerungen betrifft die Einstiegsstufe DPN B. Erstmals wird auch die Digitale Nürburgring Langstrecken-Serie (DNLS), die Anfang Dezember in ihre neue Saison gestartet ist, als Baustein auf dem Weg zur Permit anerkannt. Vereinfacht gesagt: Wer bereits eine internationale Rundstreckenlizenz (Stufe D, Circuit) besitzt, kann sich eine DNLS-Saison anrechnen lassen – sofern mindestens drei von vier Läufen straffrei und in Wertung absolviert wurden. Dazu kommt weiterhin Fahrpraxis in der realen RCN sowie das verpflichtende DPN-E-Learning. So wachsen virtueller und realer Motorsport noch enger zusammen. Natürlich bleiben alternativ auch die bereits bewährten Wege zur DPN-Stufe B – etwa über RCN-Leistungsprüfungen oder DPN-Fahrerlehrgänge – weiterhin offen.

Klarer Nachweis für die A-Stufe

Auch der Schritt zur „großen“ DPN A, die für die leistungsstärksten Fahrzeuge erforderlich ist, wird übersichtlicher. Künftig reicht ein straffrei absolviertes Rennen auf der Nordschleife mit ausreichend Fahrzeit – etwa in der NLS oder bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers. Ergänzt wird das Ganze auch hier durch das überarbeitete E-Learning, das die wichtigsten Besonderheiten beim Nordschleifen-Racing vermittelt.

Gut zu wissen für Fans

Für Fans und Besucher bedeuten die neuen Regularien, dass der Weg ins 24h-Cockpit einfacher ist und künftig noch mehr internationale Piloten an den Start gehen könnten. Das Racing auf der Nordschleife bleibt dabei so sicher wie bislang, da alle Teilnehmer die Regularien beherrschen. Wer tiefer einsteigen möchte: Die vollständigen Bestimmungen zur DMSB Permit Nordschleife veröffentlicht der DMSB unter www.dmsb.de/de/automobilsport/rundstrecke. Infos zur Digitalen Nürburgring Langstrecken-Serie gibt es unter vln.de/dnls.